Kleine Zeitung als bevorzugte Google-Quelle hinzufügen.

Mercedes GLC 43 4MATIC

Mit dem Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC feiert das erste Midsize-SUV aus Affalterbach seine Weltpremiere. Und zwar auf der New York Auto Show.

vor 10 Jahren17. März 2016 um 14:20

Modellvorstellung Mobilität

Mit dem 43 4MATIC machen die Kollegen von AMG der GLC-Baureihe von Mercedes Beine: Und zwar mit einem 367 PS starken 3-Liter-V6-Biturbomotor, dem Automatikgetriebe 9G-Tronic mit verkürzten Schaltzeiten und dem heckbetont ausgelegten Allradantrieb AMG Performance 4Matic.

Obendrauf gibt es noch das speziell abgestimmte Sportfahrwerk auf Basis des Luftfahrwerks Air Body Control mit adaptiver Verstelldämpfung und AMGs Sport-Parameterlenkung.

Der Sechszylinder liefert ein maximales Drehmoment von 520 Newtonmetern. Den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 km/h absolviert der GLC in 4,9 Sekunden, die Geschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt.

Um die Effizienz zu erhöhen, senken im „Eco“-Programm die Start-Stopp-Funktion und die Segelfunktion den Kraftstoffverbrauch: Nimmt der Fahrer im Bereich von 60 bis 160 km/h den Fuß vom Gaspedal, öffnet die Kupplung und der Motor wird vom Antriebsstrang abgekoppelt. Der Schnittverbrauch liegt bei 8,3 Litern auf 100 Kilometer (189 g CO2/km).

Mit den fünf Fahrprogrammen Eco, Comfort, Sport, Sport Plus und Individual lässt sich die Charakteristik des GLC 43 4MATIC per Fingertipp individualisieren. Dabei werden wichtige Parameter wie das Ansprechverhalten von Motor, Getriebe, Fahrwerk und Lenkung modifiziert. Unabhängig davon kann der Fahrer per „M“-Taste direkt in den manuellen Modus wechseln, um ausschließlich über die Lenkradschaltpaddles die Gänge zu wechseln.