[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/sym0ln-15C1192_009_1471511255721295_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/15C1192_009_1471511255721295_v0_h.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Da ist sie also: die lange erwartete Neuauflage der Mercedes E-Klasse. Die zehnte Generation der Business-Limousine hat gegenüber ihrer Vorgängerin einen um 65 Millimeter (2939/2874) längeren Radstand und hat in der Länge um 43 Millimeter (4923/4880) zugelegt.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Da ist sie also: die lange erwartete Neuauflage der Mercedes E-Klasse. Die zehnte Generation der Business-Limousine hat gegenüber ihrer Vorgängerin einen um 65 Millimeter (2939/2874) längeren Radstand und hat in der Länge um 43 Millimeter (4923/4880) zugelegt.","source":"DAIMLER","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/568bn5-15C1192_024_1471511369744124_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/15C1192_024_1471511369744124_v0_h.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Das Modell wird wieder mit zwei verschiedenen Fronten angeboten: Die Basisversion trägt den klassischen Mercedes-Kühler mit Stern auf der Haube, ebenso – aber in aufwendigerer Gestaltung - die Ausstattungslinie „Exclusive“. Die Versionen „Avantgarde“ und „AMG“ sind am Sportkühler mit großem Mercedes-Stern in der Mitte zu identifizieren.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Das Modell wird wieder mit zwei verschiedenen Fronten angeboten: Die Basisversion trägt den klassischen Mercedes-Kühler mit Stern auf der Haube, ebenso – aber in aufwendigerer Gestaltung - die Ausstattungslinie „Exclusive“. Die Versionen „Avantgarde“ und „AMG“ sind am Sportkühler mit großem Mercedes-Stern in der Mitte zu identifizieren.","source":"DAIMLER","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/4541wq-15C1192_053_14715114042590_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/15C1192_053_14715114042590_v0_h.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Einen besonderen Akzent setzte Chefdesigner Gorden Wagener: Optional setzen die Heckleuchten ein besonderes Glanzlicht, das an Sternenstaub, die Milchstraße oder das Glimmen eines Jet-Triebwerks erinnert. Dieser „Stardust-Effekt“ entsteht durch eine Reflektortechnologie mit einer speziell berechneten Oberflächenstruktur für das Schlusslicht und ist erstmals in der neuen E-Klasse zu sehen.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Einen besonderen Akzent setzte Chefdesigner Gorden Wagener: Optional setzen die Heckleuchten ein besonderes Glanzlicht, das an Sternenstaub, die Milchstraße oder das Glimmen eines Jet-Triebwerks erinnert. Dieser „Stardust-Effekt“ entsteht durch eine Reflektortechnologie mit einer speziell berechneten Oberflächenstruktur für das Schlusslicht und ist erstmals in der neuen E-Klasse zu sehen.","source":"DAIMLER","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/xxqd6v-15C1192_059_1471511438807566_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/15C1192_059_1471511438807566_v0_h.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Serienmäßig ist die Limousine mit einer Stahlfederung mit adaptiven Dämpfern ausgerüstet, optional gibt es sie auch mit Luftfahrwerk.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Serienmäßig ist die Limousine mit einer Stahlfederung mit adaptiven Dämpfern ausgerüstet, optional gibt es sie auch mit Luftfahrwerk.","source":"DAIMLER","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/4ubu6x-15C1192_028_1471511470789310_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/15C1192_028_1471511470789310_v0_h.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Zum Marktstart stehen für die E-Klasse zwei Motorisierungen zur Verfügung: Der E 200 mit Vierzylinder-Benzinmotor (184 PS) sowie der E 220 d (195 PS) mit neu entwickeltem Vierzylinder-Diesel.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Zum Marktstart stehen für die E-Klasse zwei Motorisierungen zur Verfügung: Der E 200 mit Vierzylinder-Benzinmotor (184 PS) sowie der E 220 d (195 PS) mit neu entwickeltem Vierzylinder-Diesel.","source":"DAIMLER","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/aidcm2-15C1192_064_147151149796597_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/15C1192_064_147151149796597_v0_h.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Der Vierzylinder-Dieselmotor ist der erste Vorbote einer neuen Motorenfamilie: Trotz seines gegenüber dem Vorgänger auf knapp zwei Liter reduzierten Hubraums leistet der neue Selbstzünder 195 PS und begnügt sich im E 220 d mit einem kombinierten NEFZ-Durchschnittsverbrauch von 3,9 Liter pro 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 102 Gramm pro Kilometer.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Der Vierzylinder-Dieselmotor ist der erste Vorbote einer neuen Motorenfamilie: Trotz seines gegenüber dem Vorgänger auf knapp zwei Liter reduzierten Hubraums leistet der neue Selbstzünder 195 PS und begnügt sich im E 220 d mit einem kombinierten NEFZ-Durchschnittsverbrauch von 3,9 Liter pro 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 102 Gramm pro Kilometer.","source":"DAIMLER","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/5yxpol-15C1192_057_1471511527501285_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/15C1192_057_1471511527501285_v0_h.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Nach der Markteinführung ergänzen weitere Modellvarianten das Angebot: Dazu zählen unter anderem der E 350 e mit Plug-in-Hybrid-Technik (279 PS Systemleistung). Stärkste Dieselvariante wird ein Sechszylinder mit 258 PS Leistung und 620 Newtonmeter Drehmoment sein.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Nach der Markteinführung ergänzen weitere Modellvarianten das Angebot: Dazu zählen unter anderem der E 350 e mit Plug-in-Hybrid-Technik (279 PS Systemleistung). Stärkste Dieselvariante wird ein Sechszylinder mit 258 PS Leistung und 620 Newtonmeter Drehmoment sein.","source":"DAIMLER","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/vj62vj-15C1189_29_1471511554207213_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/15C1189_29_1471511554207213_v0_h.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Die Palette der Motorisierungen komplettieren später weitere Varianten. Dazu zählt der neue Vierzylinder-Dieselmotor mit 150 PS. Bei den Benzinmotoren wird die Angebotspalette Triebwerke mit 183 bis 245 PS umfassen. Auch Allrad wird es für die E-Klasse geben: Etwa im E 400 4MATIC mit Sechszylinder-Benzinmotor und 333 PS.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Die Palette der Motorisierungen komplettieren später weitere Varianten. Dazu zählt der neue Vierzylinder-Dieselmotor mit 150 PS. Bei den Benzinmotoren wird die Angebotspalette Triebwerke mit 183 bis 245 PS umfassen. Auch Allrad wird es für die E-Klasse geben: Etwa im E 400 4MATIC mit Sechszylinder-Benzinmotor und 333 PS.","source":"DAIMLER","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/uojrya-15C1192_087_1471511583075137_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/15C1192_087_1471511583075137_v0_h.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Im Interieur macht den Stuttgartern ohnehin keiner etwas vor. Auf Wunsch ist es geprägt von zwei breiten hochauflösenden Displays mit jeweils 12,3 Zoll Bilddiagonale. Optisch verschmelzen die beiden unter einem gemeinsamen Deckglas zu einem Widescreen-Cockpit, das frei zu schweben scheint. Dieses Widescreen-Cockpit beinhaltet als Kombiinstrument ein großes Display mit virtuellen Instrumenten sowie ein Zentraldisplay über der Mittelkonsole.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Im Interieur macht den Stuttgartern ohnehin keiner etwas vor. Auf Wunsch ist es geprägt von zwei breiten hochauflösenden Displays mit jeweils 12,3 Zoll Bilddiagonale. Optisch verschmelzen die beiden unter einem gemeinsamen Deckglas zu einem Widescreen-Cockpit, das frei zu schweben scheint. 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Damit erlauben sie die Steuerung des gesamten Infotainments per Finger-Wischbewegungen, ohne dass der Fahrer die Hände vom Lenkrad nehmen muss.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Und erstmals halten berührungssensitive Touch Controls im Lenkrad eines Autos Einzug: Wie die Oberfläche eines Smartphones reagieren sie exakt auf horizontale und vertikale Wischbewegungen. Damit erlauben sie die Steuerung des gesamten Infotainments per Finger-Wischbewegungen, ohne dass der Fahrer die Hände vom Lenkrad nehmen muss.","source":"DAIMLER","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/d4vuea-Mercedes-E-Klasse_1452898731867119.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Mercedes-E-Klasse_1452898731867119.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Zusätzlich lassen sich zur Steuerung des Infotainmentsystems weitere Bedienmöglichkeiten nutzen: ein Touchpad mit Controller in der Mittelkonsole, das sogar Handschriften erkennt, und die Sprachsteuerung. Außerdem stehen zur Bedienung Direkteinsprungstasten zur Verfügung, zum Beispiel für die Bedienung der Klimaanlage und erstmals auch für komfortables Aus- und Einschalten bestimmter Fahrerassistenzsysteme.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Zusätzlich lassen sich zur Steuerung des Infotainmentsystems weitere Bedienmöglichkeiten nutzen: ein Touchpad mit Controller in der Mittelkonsole, das sogar Handschriften erkennt, und die Sprachsteuerung. Außerdem stehen zur Bedienung Direkteinsprungstasten zur Verfügung, zum Beispiel für die Bedienung der Klimaanlage und erstmals auch für komfortables Aus- und Einschalten bestimmter Fahrerassistenzsysteme.","source":"DAIMLER AG","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/u8734-Mercedes-E-Klasse_1452952442476228.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Mercedes-E-Klasse_1452952442476228.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Für eine große Show sorgt die erweiterte Ambientebeleuchtung: Mit 64 Farben bietet sie viele Möglichkeiten zur individuellen Einstellung. Die LEDs setzen Lichtakzente, beispielsweise an den Zierelementen, dem Zentral-Display, der Ablage vorn auf der Mittelkonsole, den Griffschalen, den Türtaschen oder im Fußraum vorn und im Fond.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Für eine große Show sorgt die erweiterte Ambientebeleuchtung: Mit 64 Farben bietet sie viele Möglichkeiten zur individuellen Einstellung. Die LEDs setzen Lichtakzente, beispielsweise an den Zierelementen, dem Zentral-Display, der Ablage vorn auf der Mittelkonsole, den Griffschalen, den Türtaschen oder im Fußraum vorn und im Fond.","source":"DAIMLER AG","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/sqdf8z-Mercedes-E-Klasse_1452952444112226.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Mercedes-E-Klasse_1452952444112226.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Für die vorderen Sitze gibt es ein Wärme-Komfortpaket mit beheizten Armauflagen in der Tür und der Mittelkonsole. Die Fondsitzbank kann auf Wunsch mit einer dreiteiligen Rückenlehne im Teilungsverhältnis 40:20:40 geliefert werden. Für die Fondpassagiere ist außerdem optional eine Halterung für einen Tablet-PC im Angebot.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Für die vorderen Sitze gibt es ein Wärme-Komfortpaket mit beheizten Armauflagen in der Tür und der Mittelkonsole. Die Fondsitzbank kann auf Wunsch mit einer dreiteiligen Rückenlehne im Teilungsverhältnis 40:20:40 geliefert werden. 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Bis 130 km/h kann das System durch Berücksichtigung von umgebenden Fahrzeugen und Parallelstrukturen auch bei nicht eindeutigen Linien, zum Beispiel in Baustellen, oder sogar ohne Linien weiterhin aktiv eingreifen.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Außerdem hat die E-Klasse neue Assistenz- und Sicherheitssysteme an Bord: Da wäre unter anderem der „Drive Pilot“, der als Abstands-Assistent auf Autobahnen und Landstraßen nicht nur automatisch den Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen halten, sondern ihnen auch erstmals im Geschwindigkeitsbereich bis 210 km/h auch um Kurven folgen kann. Bis 130 km/h kann das System durch Berücksichtigung von umgebenden Fahrzeugen und Parallelstrukturen auch bei nicht eindeutigen Linien, zum Beispiel in Baustellen, oder sogar ohne Linien weiterhin aktiv eingreifen.","source":"DAIMLER AG","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/6wrqxc-Mercedes-E-Klasse_1452899387420995.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Mercedes-E-Klasse_1452899387420995.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Zu den Innovationen des „Drive Pilot“ zählt außerdem zum ersten Mal ein aktiver Spurwechsel-Assistent: Sobald der Fahrer den Blinker für mindestens zwei Sekunden setzt, unterstützt er den Fahrer aktiv beim Lenken auf die Nachbarspur, wenn diese als frei erkannt wurde.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Zu den Innovationen des „Drive Pilot“ zählt außerdem zum ersten Mal ein aktiver Spurwechsel-Assistent: Sobald der Fahrer den Blinker für mindestens zwei Sekunden setzt, unterstützt er den Fahrer aktiv beim Lenken auf die Nachbarspur, wenn diese als frei erkannt wurde.","source":"DAIMLER AG","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/eajrfe-Mercedes-E-Klasse_1452899388789313.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Mercedes-E-Klasse_1452899388789313.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Weitere stressvermeidende Neuerung: In Verbindung mit Comand-Online kann die zuschaltbare Teilfunktion „Geschwindigkeitslimit-Pilot“ über Kamera erkannte Geschwindigkeitsbeschränkungen oder über Navigation bekannte Limits selbstständig einregeln.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Weitere stressvermeidende Neuerung: In Verbindung mit Comand-Online kann die zuschaltbare Teilfunktion „Geschwindigkeitslimit-Pilot“ über Kamera erkannte Geschwindigkeitsbeschränkungen oder über Navigation bekannte Limits selbstständig einregeln.","source":"DAIMLER AG","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/33hf51-Mercedes-E-Klasse_1452899390339328.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Mercedes-E-Klasse_1452899390339328.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Der aktive Brems-Assistent mit Kreuzungsfunktion kann den Querverkehr in Kreuzungssituationen erkennen und bei ausbleibender Fahrerreaktion autonom bremsen sowie erstmals Gefahrsituationen an Stau-Enden ohne Ausweichmöglichkeit erkennen und so deutlich früher autonom bremsen.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Der aktive Brems-Assistent mit Kreuzungsfunktion kann den Querverkehr in Kreuzungssituationen erkennen und bei ausbleibender Fahrerreaktion autonom bremsen sowie erstmals Gefahrsituationen an Stau-Enden ohne Ausweichmöglichkeit erkennen und so deutlich früher autonom bremsen.","source":"DAIMLER AG","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/ipj6sb-Mercedes-E-Klasse_1452899391908293.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Mercedes-E-Klasse_1452899391908293.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Der Ausweich-Lenk-Assistent arbeitet mit der Fußgängererkennung des aktiven Brems-Assistenten zusammen. Wenn der Fahrer in einer Gefahrensituation bewusst oder instinktiv einen Ausweichvorgang initiiert, kann die Funktion den Fahrer unterstützen, indem sie der Lenkung genau berechnete zusätzliche Lenkmomente aufprägt.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Der Ausweich-Lenk-Assistent arbeitet mit der Fußgängererkennung des aktiven Brems-Assistenten zusammen. Wenn der Fahrer in einer Gefahrensituation bewusst oder instinktiv einen Ausweichvorgang initiiert, kann die Funktion den Fahrer unterstützen, indem sie der Lenkung genau berechnete zusätzliche Lenkmomente aufprägt.","source":"DAIMLER AG","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/v7kqt5-Mercedes-E-Klasse_1452899393499990.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Mercedes-E-Klasse_1452899393499990.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Der Remote-Park-Pilot erlaubt es erstmals, das Fahrzeug von außen via Smartphone-App in Garagen und Parklücken ein- und auszuparken und ermöglicht damit selbst bei sehr engen Parklücken ein komfortables Aus- und Einsteigen.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Der Remote-Park-Pilot erlaubt es erstmals, das Fahrzeug von außen via Smartphone-App in Garagen und Parklücken ein- und auszuparken und ermöglicht damit selbst bei sehr engen Parklücken ein komfortables Aus- und Einsteigen.","source":"DAIMLER AG","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/q609qy-Mercedes-E-Klasse_1452899395072977.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Mercedes-E-Klasse_1452899395072977.jpg","alt":"Mercedes E-Klasse | Und: Mit der neuen E-Klasse geht die weltweit erste vollintegrierte Car-to-X-Lösung in Serie. Dabei dient sie gleichzeitig als Empfänger und Sender, da Warnmeldungen automatisch durch Auswertung von Fahrzeugzuständen oder manuell vom Fahrer ans Backend übermittelt werden.","title":"Mercedes E-Klasse","caption":"Und: Mit der neuen E-Klasse geht die weltweit erste vollintegrierte Car-to-X-Lösung in Serie. Dabei dient sie gleichzeitig als Empfänger und Sender, da Warnmeldungen automatisch durch Auswertung von Fahrzeugzuständen oder manuell vom Fahrer ans Backend übermittelt werden.","source":"DAIMLER AG","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

Modellvorstellung

Mercedes E-Klasse