Schwenter: Fahrradstraße Laimburggasse kommt, wird aber abgespeckt

Im Dezember 2024 hat der Grazer Gemeinderat die Umwandlung der Laimburggasse in eine Fahrradstraße beschlossen. Das Vorhaben ist politisch hoch umstritten, die Opposition, allen voran die ÖVP, macht stets dagegen mobil und verweist auf parallele Radwege sowie auf die Kosten: Rund 800.000 Euro sind dafür budgetiert. Auch das Land verweigerte die Co-Finanzierung aus den Mitteln der Rad-Offensive.

Im Gemeinderat wollte nun ÖVP-Mann Markus Huber von Vizebürgermeisterin Judith Schwentner (Grüne) wissen, ob es angesichts der aktuellen Budgetmisere nicht besser wäre, das Vorhaben zu streichen oder nur Markierungen anzubringen, anstatt umzubauen. Die wenig überraschende Antwort: nein. Aber Schwentner lässt durchblicken, dass es etwas abgespeckt und damit billiger wird. „Wir verzichten auf Bäume und Grünraum, um Kosten zu sparen.“

Auch wenn es Fahrradstraße heißt: Im Vordergrund des Projektes stehen die Verbesserungen für Kinder am Schulweg.

— Judith Schwentner, Vizebürgermeisterin (Grüne)

Und sie versucht zum wiederholten Male, ein Missverständnis aufzuklären: „Auch wenn es Fahrradstraße heißt: Im Vordergrund des Projektes stehen die Verbesserungen für Kinder am Schulweg“, so Schwentner. Die Kosten entstehen zu einem Gutteil aus den vielen Kreuzungsumbauten, die für diverse Gehwegänderungen notwendig sind. In dem geplanten Abschnitt – von der Vogelweiderstraße bis zur Wickenburggasse – sind zehn Kreuzungen betroffen.

Laimburggasse: Derzeit läuft das straßenrechtliche Verfahren

Wie viele Bäume Schwentner einsparen will, lässt sie offen. Ganz darauf verzichten will sie nicht, selbst wenn ÖVP-Gemeinderat Huber von „Bäumen als Behübschungsmaßnahmen“ spricht. Alle hätten die Hitze im Sommer erlebt, so Schwentner. „Bäume sind die beste Klimaanlage in der Stadt. Und ja, hübsch sind sie auch noch.“

Bis wann das Projekt umgesetzt wird, lässt sie derzeit aber offen: „Aktuell läuft das straßenrechtliche Verfahren.“