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Diskonter Lidl setzt im Straßenverkehr auf selbstfahrende E-LKW

Ein Pilotprojekt des Lebensmitteldiskonters Lidl sorgt derzeit europaweit für Aufsehen. Zur Filialbelieferung kommen im öffentlichen deutschen Straßenverkehr autonom fahrende Elektro-LKW zum Einsatz. Ist das auch in Österreich geplant?

In Deutschland setzt Lidl zur Filialbelieferung jetzt in einem Pilotprojekt auch auf kabinenlose Elektro-LKW mit autonomer Fahrfunktion
© LIDL
In Deutschland setzt Lidl zur Filialbelieferung jetzt in einem Pilotprojekt auch auf kabinenlose Elektro-LKW mit autonomer Fahrfunktion

Der Lebensmitteldiskonter Lidl beliefert seine Filialen in Deutschland nun auch mit kabinenlosen Elektro-LKW mit autonomer Fahrfunktion. Damit setze man als erster Lebensmitteleinzelhändler auf diese Technologie, teilt das Unternehmen mit. Die Fahrzeuge kommen demnach „in festgelegten Bereichen zur Filialbelieferung im Realbetrieb auf öffentlichen Straßen in Deutschland“ zum Einsatz. Dafür werde mit dem schwedischen Technologieunternehmen Einride kooperiert. Das Projekt wurde in Edermünde bei Kassel (Bundesland Hessen) gestartet. Dafür gebe es auch eine offizielle Genehmigung des deutschen Kraftfahrtbundesamtes (KBA), es werden „Waren aus dem lokalen Verwaltungs- und Warenverteilzentrum Edermünde direkt in eine nahegelegene Lidl-Filiale“ transportiert.

Wie läuft das konkret ab? Das Solofahrzeug mit 15 Europapaletten-Stellplätzen fahre bis zu dreimal täglich und decke die Trockensortiment-Belieferung auf dieser Route komplett ab. Im viermonatigen Projektzeitraum werden so mehr als 3000 Paletten bewegt. „Mit seinem technologischen Ansatz adressiert das Projekt gezielt die Schlüsselfaktoren aktueller Logistikengpässe und -herausforderungen – von hochkomplexen Lieferketten bis hin zum Fachkräftemangel auf der Straße“, unterstreicht man bei Lidl. Zudem schaffe man damit „frühzeitig die Voraussetzungen, um Technologien von morgen in operative Prozesse der Logistik zu integrieren und so den Wandel aktiv mitzugestalten“.

„Mit diesem innovativen Projekt testen wir einen technologischen Meilenstein schrittweise und sicher im Realbetrieb, um zu prüfen, wie sich zukunftsfähige Lösungen optimal in unsere Logistik integrieren lassen“, wird Thomas Dangelmayer, Leitung Operative Logistik bei Lidl in Deutschland, in einer Aussendung zitiert. Lidl, ein Unternehmen der Schwarz-Gruppe, zählt in Deutschland 39 Verwaltungs- und Warenverteilzentren sowie 3250 Filialen.

In Österreich setzt man auf E-LKW-Flotte

Ist der Einsatz dieser „Roboter-LKW“ auch in Österreich geplant? Auf Anfrage der Kleinen Zeitung lässt das Handelsunternehmen wissen, „dass autonome Logistikkonzepte für Lidl ein vielversprechender Baustein für die Lieferketten der Zukunft“ seien. „Um wertvolle Erkenntnisse für die Praxis zu gewinnen, erprobt Lidl in Deutschland derzeit im Rahmen eines Pilotprojekts in Edermünde die Technologie im Realbetrieb.“ In Österreich sei „das derzeit noch nicht geplant“.

„Wir fokussieren uns aktuell auf den Ausbau unserer E-LKW-Flotte.” In Österreich lege Lidl „bereits ein Fünftel unserer Transportkilometer vollkommen emissionsfrei zurück“, wird betont.