Graz will mehr kostenpflichtige Parkzonen und weniger Autos
Seit zwei Jahren läuft der Prozess, jetzt steht der Mobilitätsplan 2040 für Graz. Die Koalition schwört die weiter wachsende Stadt auf mehr Fußgänger- und Radverkehr ein.
Zu einer Strategie brauche es „positives Bilder“, sagen die Fachleute. Also hat die Holding die KI bemüht, wie der öffentliche Raum in der Stadt ausschauen könnte
