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Europäischen Autokonzernen drohen bis zu 15 Milliarden Euro Strafe

Wegen abnehmender Nachfrage nach E-Autos drohen der europäischen Autoindustrie Milliardenstrafen. Renault-Chef Luca de Meo: „Wir sollten nicht über 2035, sondern über 2025 reden, weil wir schon jetzt Probleme haben.“ Ruf nach mehr Flexibilität.

Die Autohersteller sehen sich ab 2025 mit strengeren EU-CO<sub>2</sub>-Zielen konfrontiert
© IMAGO
Die Autohersteller sehen sich ab 2025 mit strengeren EU-CO<sub>2</sub>-Zielen konfrontiert