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Graz legt Umstellung der Busflotte auf E- und Wasserstoffantrieb auf Eis

13 Millionen Euro an Bundesförderung werden nicht abgerufen, weil Graz angesichts der Finanzlage ihren 22-Millionen-Euro Anteil nicht finanzieren kann. Die Umstellung der Busflotte auf Elektro- und Wasserstoffantrieb ist damit auf Eis.

Die Graz Linien wollte ihre Dieselbusflotte bis 2030 sukzessive auf Elektro- und Wasserstoffantrieb umstellen. Das liegt nun auf Eis (Symbolfoto)
© ÖBB
Die Graz Linien wollte ihre Dieselbusflotte bis 2030 sukzessive auf Elektro- und Wasserstoffantrieb umstellen. Das liegt nun auf Eis (Symbolfoto)
Gerald Winter-Pölsler
Stv. Leiter Steiermark-Ressort