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Das war das Autojahr 2020

Zum Jahreswechsel bremsen wir uns wieder ein und werfen einen kurzen Blick in den Rückspiegel. Hier lesen Sie, wer und was heuer für Gesprächsstoff sorgte.

vor 5 Jahren28. Dezember 2021 um 16:45

Kopf des Jahres. Vor zehn Jahren als Spinner und Scharlatan verhöhnt, weist Elon Musk mit Tesla heute den Weg. Die Aktie hat seit 2011 um fast 16.000 Prozent zugelegt. Mit einer Börsenkapitalisierung von 526 Milliarden US-Dollar ist Tesla mehr wert als die fünf größten Autobauer zusammen.

Reizfigur des Jahres. Ein Mann geht seinen Weg: Herbert Diess fährt mit dem Rasenmäher durch den Volkswagen-Konzern. Der Österreicher ist unbequem, eckt an, doch er bringt den Autogiganten voran. Und er hat die Rückendeckung der Eigentümer. Fakt ist: Es gibt keine Alternative zu Diess.

Umsteiger des Jahres. Er machte als Boss von Seat einen Topjob, doch dann kam ein Angebot, dem Luca de Meo nicht widerstehen konnte. Der smarte Italiener mussRenault wieder auf Drehzahl bringen. Sein Vorteil: Der Marketing-Profi begann seine Karriere in Paris und kennt den Konzern.

Aufsteigerin des Jahres. Der Anteil von Frauen in den Chefetagen der Autobauer ist immer noch jämmerlich. Jetzt zeigt in Stuttgart Karin Rådström auf. Und zwar bei den dicken Brummern: Als Vorstand der Daimler Truck AG verantwortet die Schwedin das Europageschäft und die Marke Mercedes Lkw.

Absteiger des Jahres. Erfolglosigkeit konnte man Bernhard Maier nicht nachsagen. Ganz im Gegenteil: Der Ex-Porsche-Manager trieb als Chef von Skoda die Marke zur Blüte – und Richtung Premium. Und widersetzte sich damit der „Stallorder“. Fazit: Wolfsburg verlängerte seinen Vertrag nicht.