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Neue Brückenbauweise der TU Wien für S7-Projekt angewendet

An der steirisch-burgenländischen Grenze wird für die S 7 eine neue Brückenbauweise der TU Wien angewendet. Am Donnerstag wurde eine „Klappbrücke“ über die Lafnitz gespannt.

Vier Brückenträger werden über die Lafnitz „gespannt“. Die innovative Methode wurde an der TU Wien konzipiert

Kirin Kohlhauser

vor 6 Jahren28. Februar 2020 um 11:04

Hartberg-Fürstenfeld Südoststeiermark