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Chronik

Hyundai Kona Hybrid

Nach Benziner, Diesel und vollelektrisch kommt der Hyundai Kona auch als Hybrid. Marktstart ist im Herbst zu Preisen ab 27.990 Euro.

vor 7 Jahren20. September 2019 um 03:06
Modellvorstellung
Mit Benziner und Diesel, aber vor allem vollelektrisch, liefert der Hyundai Kona schon eine ziemlich gute Vorstellung ab, jetzt schieben die Koreaner eine teilelektrische Variante nach.
Ab Herbst kommt das kompakte SUV auch als Hybrid, bestehend aus einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner und einem Elektromotor. Der eine steuert 105 PS, der andere 32 kW (43,5 PS) zur Systemleistung von 141 PS und 265 Newtonmetern maximalem Drehmoment bei.
Verwaltet werden die Kraftflüsse von einem Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen. Den Fahrstrom bezieht der Teilzeitelektriker aus einer 1,56-kWh-Batterie, die von Rekuperationsenergie gespeist wird.
Dem Recyclingprozess spielt der im Navigationspaket mit 10,25 Zoll großem Display enthaltene Ökologieassistent in die Hände, der bei aktivierter Routenführung den Straßenverlauf analysiert, um den Fahrer frühzeitig auf Sparpotenziale aufmerksam zu machen.
Gleichzeitig bekommt der Kona das neue Telematik-System namens „Blue Link“, mit dem man relevante Informationen per Smartphone abrufen und einige Funktionen steuern kann.
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