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Audi Q7

Audi bringt sein Flaggschiff Q7 auf Vordermann. Marktstart ist Mitte September.

vor 7 Jahren8. August 2019 um 13:25

Modellvorstellung

Der Audi Q7 bekommt ein allumfassendes Update: Das große SUV schließt sich bei der Optik seinem coupéhaften Kumpanen Q8 an und trägt jetzt sechs aufrecht stehende Lamellen im Kühlergrill. Lufteinlässe, Schweller, Scheinwerfer, die durchlaufende Chromleiste am Heck – bei allem haben die Designer zur Modellpflege ein bisschen dicker aufgetragen.

Durch sein neues Design ist der große Ingolstädter um elf Millimeter auf 5063 Millimeter Länge gewachsen, er ist nach wie vor bestückt mit fünf oder sieben Sitzen.

Abhängig von der Position der Fondlehnen bietet der Gepäckraum bei der fünfsitzigen Version zwischen 865 und 2050 Liter Volumen – Letztere bei einer ebenen Ladefläche. Die Heckklappe öffnet und schließt serienmäßig elektrisch, optional auch per Gestensteuerung durch Fußbewegung.

Zwei neue technische Features, die auf Wunsch eingebaut werden, sind die aktive Wankstabilisierung und die Allradlenkung. Optional geht die adaptive Luftfederung ans Werk, die für variable Bodenfreiheit sorgt, sollte man den Quattro-Antrieb tatsächlich einmal ins Gelände ausführen. Über das Fahrdynamiksystem mit seinen sieben Profilen lässt sich dafür der entsprechende Offroad-Modus einstellen. Mit dem schärferen Exterieur der „S-Line“ kommt eine etwas straffere Version an Bord.

Alle Motoren im Q7 sind an eine Achtstufen-Automatik und Allradantrieb gekoppelt. In der Ziehung sind zwei Dieselaggregate zur Wahl, kurz nach dem Marktstart im September folgen ein Benziner – jeweils mit Mild-Hybrid-System – und ein Plug-in-Hybrid.

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