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Lamborghini SC18 Alston

Der Lamborghini hat mit dem SC18 Alston das erste Unikat in der Geschichte der Marke auf die Räder gestellt. Für die Rennstrecke konzipiert, aber mit Straßenzulassung.

vor 8 Jahren21. November 2018 um 04:15

Modellvorstellung

Lamborghini Squadra Corse, die Motorsportabteilung der Italiener mit dem Stier, hat mit dem SC18 Alston das erste Unikat in der Geschichte der Marke auf die Räder gestellt.

Es wurde in Zusammenarbeit mit dem Kunden und der Designabteilung gestaltet, ist für einen Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert aber für die Straße zugelassen. Und: Er soll nur der Startschuss sein für weitere Entwicklungsprojekte nach Maß.

Die Karosserie ist auf Aerodynamik getrimmt, zu den Elemente aus der Rennsporttechnik gehört unter anderem die vordere Haube mit Lufteinlässen im Stil des Huracán GT3 EVO. An den Seiten sowie hinten stechen die Kotflügel, Finnen und Air-Scoops hervor.

Das Aerodynamiksystem wird vervollständigt von einem großen Flügel aus Carbon mit drei mechanischen Einstellungen, um auf jeder Strecke einen optimalen Abtrieb zu generieren. Zudem befinden sich auf der Heckklappe zwölf Lufteinlässe, um den Wärmetausch und damit die Kühlung des Triebwerks zu verbessern.

Der Antrieb ist das Schärfte, was Lamborghini im Regal hat und bietet die Leistung eines echten Rennwagens: Der V12-Saugmotor mit 6498 ccm Hubraum liefert 770 PS, entwickelt ein Drehmoment von 720 Newtonmetern bei 6750 Touren und ist kombiniert mit dem optimierten 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.