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Mobilität

Toyota Aygo

Der Toyota Aygo hat sich zur Halbzeit mit neuem Look, feschen Ausstattungen und überarbeitetem Motörchen fit gemacht.

vor 8 Jahren15. Juni 2018 um 03:03
Modellvorstellung
Sein Gesicht mit dem großen X haben die Japaner mit der Modellpflege noch kecker gezeichnet, und was die Ausstattungen und Farbkombinationen angeht, treibt es der Toyota Aygo jetzt noch bunter: Acht Farben stehen für die Außenlackierung bereit, zwei davon sind neu im Angebot – „Kyoto Blau Metallic“ und „Magenta“.
Das Dreizylinderchen mit einem Liter Hubraum ist nun abgastechnisch auf dem neuesten Stand, und ein paar zusätzliche PS sind sich auch noch ausgegangen. 72 Stück und ein Drehmoment von 93 Newtonmetern bringen den Stadtfloh in seinem Revier bestens voran.
Wahlweise händisch verwaltet oder vom automatisierten Schaltgetriebe – wobei man für Letzteres eher zu den gesetzten Fahrern gehören sollte.
Den Aygo gibt es in einer Standard- und Eco-Version: Letztere profitiert von einem länger ausgelegten vierten und fünften Gang, Reifen mit niedrigem Rollwiderstand, einem Start-Stopp-System und verbesserter Aerodynamik.
Die Standard-Version verbraucht auf dem Papier nur 4,1 Liter Kraftstoff auf 100 km (93 g CO2/km), bei der Eco-Variante sind es nur noch 3,8 Liter (86 g CO2/km).
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