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Chronik

Porsche Cayenne E-Hybrid

Porsche trainiert den Cayenne zu einem Plug-in-Hybrid mit bis zu 44 Kilometern rein elektrischem Aktionsradius auf.

vor 8 Jahren25. Mai 2018 um 03:17
Modellvorstellung
Als nächsten Baustein im Motorenportfolio verpasst Porsche dem Cayenne einen Hybrid-Antriebsstrang. Plug-in-Hybrid, um genau zu sein.
Während die Leistung des Verbrennungsmotors im Vergleich zum Vorgängermodell um sieben PS moderat angehoben wurde, kommt die E-Maschine jetzt auf über 43 Prozent mehr Leistung.
So wie die gesteigerten Leistungsdaten. Der 3-Liter-V6-Turbobenziner liefert 340 PS, der E-Motor stolze 136 (Systemleistung 462 PS).
Damit bewegt man den 2,3-Tonnen-SUV mit einem maximalen Drehmoment von 700 Newtonmetern in fünf Sekunden von 0 auf 100.
Die rein elektrische Reichweite gibt das Werk mit bis zu 44 Kilometern an.
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