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Mobilität

Ford Mustang

Ford schickt den überarbeiteten Mustang als Coupé und Cabrio ab 48.750 Euro an den Start.

vor 8 Jahren5. Juli 2018 um 15:02
Modellvorstellung
Dank des flacheren Profils der Motorhaube mit integrierten Lufteinlässen, einem modifizierten unteren Kühlergrill sieht der überarbeitete Ford Mustang wesentlich schärfer aus. Das gilt auch für die Heckpartie mit neu modelliertem Stoßfänger und Diffusor. Die LED in den Hauptscheinwerfern, dem Tagfahrlicht, den Nebelscheinwerfern, den Blinkerleuchten und die traditionell dreigeteilten Rücklichter tun das Ihre, um den Auftritt zu würzen.
So viel zu den Äußerlichkeiten, jetzt hinein in die Technik: Der fünf Liter große V8 des Top-Modells wurde in die Kraftkammer geschickt und hat sich nunmehr 450 PS antrainiert (bisher 421 PS). Er schickt ein bäriges Drehmoment von 529 Newtonmetern an die Hinterräder. Der Achtzylinder kommt im Normdurchschnitt mit 12,1 Liter auf 100 Kilometer (270 g CO2/km) davon.
Dank einer Overboost-Funktion kommt auch sein kleiner Bruder, der Vierzylinder-Turbobenziner mit 2,3 Litern Hubraum, jetzt zwischenzeitlich auf 290 PS. Das Drehmoment erreicht einen Spitzenwert von 440 Newtonmetern und der Durchschnittsverbrauch rangiert bei 9 Litern auf 100 Kilometer (199 g CO2/km).
Alternativ zum serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe bietet Ford beide Motorisierungen auf Wunsch auch mit einer neu entwickelten Zehngang-Wandler-Automatik an. Über Schaltprogramme stellt sich die Steuerelektronik des Getriebes praktisch blitzschnell auf neue Fahrsituationen ein. Schaltwippen am Lenkrad sorgen für eine mühelose Bedienung.
Auch das Fahrwerk haben sich die Techniker vorgenommen: Neu kalibrierte Stoßdämpfer stabilisieren die Straßenlage exakter, während ein zusätzlicher Momentausgleich zwischen den Hinterrädern unerwünschte Karosserie-Bewegungen in Kurven reduziert. Querstabilisatoren mit größerem Querschnitt minimieren Rolltendenzen des Aufbaus um die Längsachse. Optional kann der Ford Mustang zudem mit dem neuen MagneRide-Dämpfersystem geliefert werden.
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