Zum Inhalt springen

Club Shop Trauerportal Werbung

Kleine Zeitung als bevorzugte Google-Quelle hinzufügen.

Die wichtigsten Premieren

Die Abschlussklasse 1968: Die wichtigsten Premieren des Jahres in Zeitraffer.

vor 9 Jahren29. Jänner 2018 um 04:18

Das heißeste Eisen des Jahrgangs 1968: Beim 365 GTB/4 „Daytona“ mit 4,4-Liter-V12 konnte sich Enzo Ferrari ein letztes Mal mit seiner Vorliebe für Frontmotoren durchsetzen. Hinter dem Fahrer eingebaute Triebwerke waren ihm suspekt: „Ein Pferd spannt man vor den Wagen, nicht dahinter!“

Wegen seines charakteristischen Kühlergrills wurde der erste Ford Escort als „Hundeknochen“ bekannt und verdiente sich seine Sporen im Rallyesport.

In die archaische Technik von 1935 pflanzte Morgan 1968 einen 3,5-Liter-V8 und hievte den Plus 8, der bis 2004 gebaut wurde, damit auf die Fahrleistungen von damaligen Supersportwagen.

Mit dem VW 411, genannt „Nasenbär“, lagen die Wolfsburger voll daneben. Der Versuch von Deutschlands größtem Industriekonzern, mit einer geräumigen und komfortablen Mittelklasselimousine an den Erfolg des Käfers anzuschließen, endete schmachvoll: Nach siebenjähriger Bauzeit, in der gerade einmal 355.200 Menschen einen 411 kauften, rutschte der Kingsize-Käfer über sein Schrägheck ins Abseits.

1968 stellte Alfa Romeo der berühmten Giulia die große Schwester 1750 Berlina zur Seite.

Abonnent:in werden

Orte
Themen
Autoren
Spiele
Podcasts
Videos
Rezepte
E-Paper
Club
Gewinnspiele
Newsletter
Archiv
Steirer helfen Steirern
Kärntner in Not

Shop
Auktion
Kinderzeitung
Trauerportal
Partnersuche
Werbung

Impressum AGB Datenschutz Barrierefreiheitserklärung Hilfe Cookie-Einstellungen Push-Mitteilungen

System

Hell

Dunkel

© 2026, kleinezeitung.at | Kleine Zeitung GmbH | Alle Rechte vorbehalten.