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Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

Porsche krönt die Kombiversion des Panamera mit einem Plug-in-Hybrid. Und was für einem.

vor 9 Jahren7. Dezember 2017 um 04:18

Modellvorstellung

Das äußerst tatkräftige Team aus 4-Liter-V8 (550 PS) mit doppelter Aufladung und Elektromotor (100 kW) im Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport schupft den 2,3-Tonnen-Kombi mit ihren 680 PS Systemleistung als wäre er ein Matchbox-Auto.

Auf Seite der Sportlichkeit spielen die serienmäßige elektrische Wankstabilisierung inklusive der Hinterachs-Quersperre, die Servolenkung Plus und das Sport Chrono-Paket, für den gebotenen Reisekomfort sorgt die adaptive Dreikammer-Luftfederung inklusive adaptiver Dämpfer.

Als Sport Turismo ist der Panamera serienmäßig mit einer dreisitzigen Rückbank ausgestattet. Da die zwei äußeren Plätze als Einzelsitze ausgelegt sind, ergibt sich hinten eine 2+1-Konfiguration.

Bis zur Oberkante der Rücksitze beladen, bietet der Kombi ein Stauvolumen von 425 Litern. Die drei Rücksitzlehnen lassen sich separat oder komplett umklappen, die Entriegelung vom Gepäckraum aus erfolgt ganz elegant elektrisch und gibt 1295 Liter Laderaum frei.

Aber der Plug-in-Hybrid versteht es auch, sich auf lautlosen Sohlen weiterzubewegen: und zwar im Elektromodus bis zu 140 km/h schnell und mit einer Reichweite von 25 bis 49 Kilometern, je nach Schwere des Stromfußes.

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