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Mobilität

Audi A4 Allroad

Zehn Fakten, die Sie über den neuen Audi A4 Allroad wissen müssen im Schnelldurchlauf.

vor 9 Jahren12. Juni 2017 um 03:18
Modellvorstellung
Der Audi A4 Allroad fährt mit eigenständiger Optik vor: Man erkennt ihn an den ausgestellten Radläufen und dem hinteren Stoßfänger, die entweder in mattem Strukturgrau gehalten oder in Wagenfarbe lackiert sind. Der Unterfahrschutz und der Heckdiffusor sind in Selenitsilber ausgeführt.
Die Front mit gezackten Scheinwerfern hat einen eigenständigen Stoßfänger und modellspezifische Lufteinlässe verpasst bekommen und erhöhte Dachreling rundet den Allroad-Look ab.
Der TFSI und die TDI-Motoren mobilisieren zwischen 163 und 272 PS. Das sind bis zu 27 PS mehr als beim Vorgängermodell. Gleichzeitig sinken die CO2-Emissionen um bis zu 21 Gramm pro Kilometer.
Die Kraftübertragung übernehmen ein manuelles Sechsganggetriebe, die neue Siebengang-S-Tronic oder die weiterentwickelte Achtstufen-Tiptronic. Der mechanische, permanente Allradantrieb Quattro ist serienmäßig an Bord, während im Allroad mit 2.0 TFSI das elektronisch geregelte System namens „Ultra“, das reinen Frontantrieb zulässt, seine Premiere gibt.
Die gegenüber dem A4 Avant um 23 Millimeter erhöhte Trimmlage und die vergrößerten Räder sorgen zusammen für 34 Millimeter mehr Bodenfreiheit. Alternativ zum Serienfahrwerk bietet Audi erstmals für den Allroad ein Fahrwerk mit Dämpferregelung.
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