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Opel Insignia Country Tourer

Der Opel Insignia Country Tourer kommt mit rustikalem Look, 20 Millimeter mehr Bodenfreiheit und Allradantrieb. Marktstart ist im Herbst.

vor 9 Jahren11. April 2017 um 03:18

Modellvorstellung

Wie bereits bei der Vorgängergeneration wird es den neuen Opel Insignia in der Kombivariante erneut auch als Abenteurer mit Allrad und Offroad-Look geben: Die Country Tourer ist bereits ab Juni bestellbar, feiert auf der Frankfurter IAA im September seine Premiere und rollt schon kurz darauf zu den Händlern.

Wie die Limousine und der Kombi ist der rustikale Rucksackträger leichter und geräumiger als sein Vorgänger, aber der Look unterscheidet ihn von den beiden: Schwarze Verkleidungen rundum und silberfarbene Unterfahrschutzelemente an Front und Heck verleihen sorgen für Offroad-Akzente.

Und wer einen wirklich einzigartigen Insignia fahren will, hat demnächst nahezu unbegrenzte Auswahlmöglichkeiten. Über die im regulären Programm angebotenen Lackierungen hinaus können Kunden mit dem Individualisierungs-Konzept „Opel Exclusive“ aus weiteren 15 Farben wählen. Jede erdenkliche Lacknuance kann ganz individuell gemäß Bildvorlage zu komponiert werden. Dazu stehen mit exklusiven Felgendesigns und Lederinterieur-Optionen weitere Personalisierungsmöglichkeiten bereit.

Personalisierung ist das Eine, Praktikabilität das Andere: Die Heckklappe funktioniert in Kombination mit dem Schließ- und Startsystem „Keyless Open“ per Fußkick unter den Stoßfänger. Ein auf den Boden projiziertes Piktogramm zeigt dabei an, wo der Kick unter dem Heck zu platzieren ist.

Um das Gepäckabteil zu vergrößern, lässt sich die zweite Sitzreihe per Tastendruck vom Kofferraum aus dreifach im Verhältnis 40:20:40 umklappen. So wächst das Ladevolumen auf bis zu 1665 Liter – über 130 Liter mehr als beim Vorgänger. Und die serienmäßige Dachreling unterstreicht nicht nur optisch den Abenteurer-Look, sie erweitert auch das Einsatzspektrum: Denn mit der schmucken Reling schultert der kernige Kombi bis zu 100 Kilogramm Dachlast.