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Toyota Prius Plug-in

Toyota verpasst dem Prius Plug-in-Hybrid die doppelte Elektroreichweite und ein Solardach.

vor 10 Jahren21. Februar 2017 um 04:17

Modellvorstellung

Bis 2050 will Toyota die durchschnittlichen CO2-Flottenemissionen der Neuwagen gegenüber 2010 um 90 Prozent senken.

Alternative Antriebe spielen dabei natürlich eine zentrale Rolle – neben Hybrid- und Elektroantrieb auch die Brennstoffzellen-Technologie.

Sein Scherflein soll jetzt auch die Plug-in-Variante des Prius dazu beitragen: Mit einer auf 8,8 kWh gewachsenen Lithium-Ionen-Batterie konnte die Reichweite im reinen Elektromodus auf 50 Kilometer verdoppelt werden.

Sein elektrifizierter Antriebsstrang setzt sich aus dem bekannten 1,8-Liter-VVTi-Vierzylindermotor (der einen Fabel-Wirkungsgrad von 40 Prozent erreicht) und dem Akku zusammen, der an der Steckdose aufgeladen wird.

Trotz höherer Batteriekapazität nimmt das Aufladen der Batterien per Typ II Mode III Ladestecker nur zwei Stunden in Anspruch, an einer haushaltsüblichen 230-Volt-Steckdose dauert es drei Stunden und zehn Minuten.

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