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Mobilität

Toyota GT86

Der GT86 war so etwas wie der Wendepunkt für Toyota. Jetzt haben die Japaner das Coupé verfeinert.

vor 10 Jahren7. Februar 2017 um 04:08
Modellvorstellung
Bei Toyota tut sich was. „Wenn ein Auto keinen Spaß macht, dann ist es kein Auto“, postulierte Boss Akio Toyoda 2011 - und ließ den großen Worten Taten folgen.
Der GT86 markierte 2012 wohl am deutlichsten den U-Turn des Auto-Riesen: Toyota baut wieder einen Hecktriebler - dass wir das noch erleben dürfen.
Das Coupé haben die Japaner jetzt dezent überarbeitet und bevor jemand fragt: Wir halten nach wie vor bei 200 PS - das provoziert am Stammtisch nicht einmal ein Hüsteln.
Aber man darf nicht vergessen: Hier treffen Sie auf nur rund 1200 kg.
Lenkung und Getriebe sind abgestimmt wie aus dem Lehrbuch, mit der Modellpflege haben die Japaner das Fahrwerk weiteroptimiert.
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