Der Sitzungssaal platzt aus allen Nähten, so viel Interesse gibt es wohl nur selten, wenn der Gemeinderat von St. Peter ob Judenburg tagt. Anlass: der Ausbau der S 36, Murtal Schnellstraße, der auf Punkt drei der Tagesordnung steht. Nicht alle Besucher finden an diesem 19. Dezember Platz im Sitzungsraum, manche müssen den Ausführungen von Projektleiter Wolfgang Grafl in Türnähe stehend lauschen. Die Trassenauswahl sorgt wie berichtet für Diskussionsstoff: Am 10. November wurde die Variante von Judenburg bis St. Georgen der Öffentlichkeit präsentiert – und manch St. Peterer staunte nicht schlecht, dass sein Zuhause oder Unternehmen einer Straße weichen soll. Das Entsetzen war groß. Grafl geht bei der Sitzung noch einmal auf die Historie der Planungen ein. Und: „Ich habe heute Gespräche mit zwölf Betroffenen geführt, nicht alle sind begeistert, der Großteil steht dem Ganzen aber positiv gegenüber.“ „Das gibt es ja gar nicht!“, ruft ein Zuhörer in den Raum. Bürgermeister Wolfgang Rosenkranz (ÖVP) betont, dass in einer Gemeinderatssitzung nur die Mandatare am Wort sind. „Warum machst du das dann in einer Gemeinderatssitzung? Wir sind ja nicht gekommen, um nur zuzuhören?“, kontert eine Zuhörerin. „Wir machen eine Bürgerversammlung. Wir werden das im Frühjahr zusammenbringen“, verspricht das Gemeindeoberhaupt. Glücklich sind jedenfalls auch die Gemeinderäte nicht mit der aktuellen Trassenführung. Sowie mit der Vorgehensweise der Asfinag, die von einer Ablöse Betroffenen bei einer öffentlichen Planungsausstellung zu informieren. Grafl spricht allerdings von einer üblichen Vorgehensweise: „Die beste Möglichkeit ist unserer Ansicht nach, alle gleichzeitig zu informieren.“ Gemeindekassier Werner Rössler (SPÖ): „Da bin ich nicht Ihrer Meinung. Es wäre sinnvoll die Betroffenen im Vorfeld zu informieren, damit sie in Ruhe Zeit haben, sich damit auseinanderzusetzen.“ Insgesamt wurden bei der Planungsausstellung 25 Objekte angeführt, die abgelöst werden könnten. Wobei der Projektleiter immer wieder betont, dass von den Ablösen her noch nicht alles in Stein gemeißelt ist. Angesprochen wird bei der Sitzung das weit über die Bezirksgrenzen bekannte Gasthaus Stocker – das für die St. Peterer wichtige Veranstaltungszentrum ist ebenfalls ablösegefährdet. „Was das Gasthaus betrifft, würde ich nicht schwarz sehen“, gibt Grafl leise Hoffnung, dass es hier zu keiner Ablöse kommen könnte. Eine alternative Trassenführung wäre den Mandataren wesentlich lieber. Vizebürgermeister Peter Gruber-Veit (ÖVP) stellt einen Antrag, eine Petition zu verabschieden. Inhalt: Der Gemeinderat sagt „Nein“ zur geplanten Trasse, da unter anderem der Ort in zwei Teile zerrissen werde und gesellschaftliche Zentren verlogen gehen würden. Elf der anwesenden Mandatare stimmen zu, Gemeinderat Johann Höden (FPÖ) enthält sich der Stimme. Bürgermeister Rosenkranz: „Sollte kein Weg an der aktuellen Trasse vorbeiführen, wollen wir in der ersten Reihe bei den weiteren Planungen sitzen.“ Höden greift das Thema noch einmal in der anschließenden Fragestunde auf: „Du wusstest schon seit Oktober Bescheid, warum hast du nicht im Vorfeld informiert?“, will er von Bürgermeister Rosenkranz wissen. „Das war eine Asfinag-Veranstaltung“, so Rosenkranz, der betont, nicht gegen den Ausbau, aber die geplante Trassenführung zu sein.

Gemeinderat St. Peter gegen Trassenvariante der Asfinag