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Lucid Air

Das kalifornische Unternehmen Lucid Motors zeigt mit dem Air sein erstes Serienmodell. Es soll 1000 PS und eine elektrische Reichweite von 640 Kilometern haben.

vor 8 Jahren14. Mai 2018 um 06:11

E-Auto Modellvorstellung

Derzeit vergeht kaum eine Woche, in der nicht ein Elektro-Start-up aus dem Boden schießt. Diesmal ist es Lucid Motors, bisher unter dem Namen Atieva bekannt. 2014 hat das Unternehmen, hinter dem amerikanische, japanische und chinesische Investoren stehen, mit der Entwicklung begonnen und für die Verwirklichung des Projekts einige ihrer 300 Mitarbeiter von Mazda und Tesla abgeworben.

In den letzten Monaten wurde die Limousine, die von den Abmessungen her einer Mercedes E-Klasse – also 4,9 Meter – entsprechen soll, schon getarnt gesichtet. Jetzt hat das kalifornische Unternehmen mit Sitz in Menlo Park bei San Francisco das Tuch vom ersten Serienmodell gezogen: dem Air.

Der ist ganz eindeutig gegen das Model S von Tesla positioniert: Auch er sprintet in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Nur dass der Newcomer eine gehörige Portion mehr Design in die Waagschale wirft.

Die fesche Limousine mit der futuristischen Lichtleiste an der Front wird von zwei Elektromotoren angetrieben: Einer sitzt an der vorderen (400 PS), einer an der hinteren Achse (600 PS). Zusammen erwirtschaften sie eine Spitzenleistung von 1000 PS.

Die Kunden haben die Wahl zwischen einer 100-kWh- oder einer 130-kWh-Batterie, von der letztere eine Reichweite von 640 Kilometern verspricht. Zum Einsatz kommen Lithium-Ionen-Batterien von Samsung.