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Chronik

Ferrari J50

Zum 50-jährigen Jubiläum von Ferrari in Japan zeigen die Italiener mit dem J50 ein auf 10 Stück limitiertes Sondermodell.

vor 10 Jahren15. Dezember 2016 um 04:03
Modellvorstellung
Der Ferrari J50 ist ein zweisitziger Mittelmotor-Roadster, dessen Karosserie von den Targa-Modellen der Roten aus den 1970er- und 1980er-Jahren inspiriert wurde. Der auf dem 488 Spider basierende Sportler wird von einer 690-PS-Version des bekannten 3,9-Liter-V8 angetrieben.
Von der „Special Projects“-Abteilung entworfen und designt vom Styling Center Team in Maranello, bleiben die J50-Modelle einzigartig: Nur zehn Exemplare werden gebaut. Diese werden im Geiste der Fuori-Serie passgenau auf die Anforderungen des Kunden gefertigt.
Die Karosserie wurde von Grund auf neu entworfen: Der „Helmvisier“-Effekt, der aus der Optik der Fenster entspringt, erinnert an die offenen Barchettas, wie sie bis in die 1950er-Jahre im Renneinsatz unterwegs waren. Die schwarze Trennlinie ist eine neuartige Interpretation eines über die Jahre immer wiederkehrenden Stylingelements, welches etwa im GTO, F40 und F50 zum Zuge kam.
Den Motor umrahmt eine transparente Polycarbonat-Abdeckung, deren aufwendige Form so konzipiert ist, dass sie eine visuelle Erweiterung der beiden Überrollbügel darstellt, welche die Köpfe von Fahrer und Beifahrer schützen. Eine Transvers-Aero-Abdeckung verbindet die beiden Überrollbügel. Der hintere Diffusor ist in Design und Form von Triebwerks-Nachbrennern inspiriert, die 20-Zoll-Schmiedefelgen wurden speziell für dieses limitierte Modell gefertigt.
In der Kabine schmückt eine spezielle Zierleiste die Sportsitze, die das Design der Motorhaubenkontur widerspiegelt. Das aus Karbonfaser gefertigte Targa-Hard-Top besteht aus zwei Teilen, die bequem hinter den Sitzen verstaut werden können. Der J50 wird in einer speziellen, dreischichtigen roten Lackierung mit einem rot-schwarzen, aus feinstem Leder und Alcantara veredelten Interieur ausgeliefert. Den Preis hat Ferrari nicht genannt, und das ist wahrscheinlich auch besser so.
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