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Mobilität

BMW K 1600 B

Mit der neuen K 1600 B bringt BMW ein Motorrad mit sechs Zylindern im Bagger-Style.

vor 10 Jahren6. November 2016 um 05:02
Modellvorstellung
Mit der neuen K 1600 B bringt BMW ein Motorrad mit sechs Zylindern im Bagger-Style. Formensprachlich löst sie diesen Anspruch in Gestalt eines Baggers ein – und damit in Form eines Custom-Bike-Typus, wie er insbesondere in den USA populär ist.
Charakteristisch sind die tropfenförmige Silhouette, deren höchster Punkt die Frontverkleidung ist, die langgestreckte, nach hinten abfallende Linie sowie die in dieses „Streamlining“ eingebundenen, tief angebrachten Seitenkoffer mit integrierten Heckleuchteneinheiten und die vollverchromten Schalldämpfer.
Zum opulenten Look passt der Sechszylinder-Reihenmotor mit 160 PS.
In weiten Teilen basiert sie auf zwar auf der Technik der K 1600 GT, aber um die nach hinten abfallende Linienführung zu realisieren, wurde die Heckpartie neu konstruiert.
Sie lässt den Bagger nicht nur besonders flach und langgestreckt wirken, sondern bietet dank eines neuen Heckrahmens auch eine um sieben Zentimeter reduzierte Sitzhöhe für den Sozius.
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