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Mobilität

Cadillac CT6

Der CT6 rollt ab dem 5. September zu den europäischen Händlern. Was man sonst noch über Cadillacs neues Flaggschiff wissen muss.

vor 10 Jahren30. Juli 2016 um 08:03
ModellvorstellungMobilität
Das neue Flaggschiff der Edelfabrikanten aus Detroit ist optisch eindeutig ein starkes Statement. Und technisch muss er sich auch nicht verstecken. Der Cadillac CT6 steht auf der neuen Omega-Architektur von GM und hat eine Alukarosserie.
Unter der langen Haube werkt ein neu entwickelter 3-Liter-Twin-Turbo-Benziner, der mit 417 PS und einem maximalen Drehmoment von 555 Newtonmetern leistungstechnisch keine Wünsche offen lassen dürfte.
Auf die erstmalige Anwendung der Zylinder-Deaktivierungstechnologie bei einem V6-Turbomotor (vier laufen nach dem Abschalten noch) sowie das 8-Gang-Automatikgetriebe ist man bei Cadillac besonders stolz.
Damit die Leistung auch auf den Asphalt kommt, ist der CT6 mit Allradantrieb ausgestattet. Obendrauf verbauen die Amerikaner eine aktive Hinterachslenkung, die bei langsamerem Fahren den Wendekreis verkürzt.
Mit Assistenzsystemen geizt die Limousine natürlich auch nicht: Der 360-Grad-Rundumblick um das Fahrzeug mit Hilfe der Darstellung auf dem CUE-Display, unterstützt die Reduzierung von toten Winkeln in der Umgebung des Fahrzeugs.
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