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Mobilität

Renault Twingo GT

Der Twingo GT hat sich in der Kraftkammer von Renault Sport kräftig Muskeln antrainiert.

vor 10 Jahren7. Juni 2016 um 08:04
Modellvorstellung
Hübsch war er ja schon immer, der Twingo der dritten Generation. Extrem handlich dank des winzigen Wendekreises. Und lustig zu fahren mit seinem Heckmotor sowieso. Aber na ja, der 900-Kubik-Dreizylinder mit seinen maximal 90 PS konnte das ganze Potenzial des kleinen Fünftürers nie ganz fordern – bis jetzt.
Denn die stärkere Variante namens TCe 90 verfügt schließlich über einen Turbolader, und dem kann man mit einigen Tricks ganz schön Beine machen. Und genau das hat die Mannschaft von Renault Sport jetzt gemacht.
Der Twingo GT hat zwar den gleichen Basismotor wie seine zivilen Kollegen. Ein modifizierter Ansaugtrakt und eine auftrainierte Elektronik entlocken dem kleinen Motor nun 110 PS und 170 Newtonmeter Drehmoment.
Aber nur ein wenig an der Leistungsschraube zu drehen, wäre den Parisern etwas zu unsportlich gewesen. Wer die anderen Modelle von Renault Sport kennt, der weiß, dass schon der Rest auch zu der Leistung passen muss. Als ersten Schritt verpasste man dem Getriebe eine kürzere Übersetzung für nochmals bessere Fahrleistungen.
Weiters legte man das Fahrwerk straffer aus sowie ein Stückchen tiefer, krempelte die Aufhängung eifrig um und kalibrierte auch das elektronische Stabilitätsprogramm neu. Damit bei Traktionsverlust ja nicht zu früh von der Motorleistung etwas weggeknabbert wird.
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