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Volvos Kompakte

Nach den Topmodellen XC90, S90 und V90 wendet sich Volvo als nächstes den Kompaktmodellen zu. Zwei Konzeptfahrzeuge der 40er-Baureihe geben einen Ausblick auf die Zukunft.

vor 10 Jahren22. Mai 2016 um 00:30

Modellvorstellung Mobilität

Unter dem neuen, chinesischen Eigentümer Geely hat Volvo endlich die Luft (und die Mittel), eigenständige Autos mit optischem Tiefgang und dieser gewissen skandinavischen Coolness zu bauen.

Das haben die Schweden jüngst mit dem großen SUV XC90, der Limousine S90 und dem Kombi V90 erfolgreich bewiesen: In den ersten drei Monaten des Jahres stieg der Umsatz des Unternehmens im Vergleich zum Vorjahr um 24 Prozent auf 4,52 Milliarden Euro, während sich der operative Gewinn auf 335,82 Millionen Euro belief. Daraus ergibt sich eine Umsatzrendite von 7,5 Prozent.

Der Fahrzeugabsatz ist im ersten Quartal 2016 gegenüber dem Vorjahr um 11,9 Prozent auf 120.591 Einheiten gestiegen.

Mittelfristig will Volvo 800.000 Fahrzeuge pro Jahr verkaufen; 2015 hat das Unternehmen weltweit 503.000 Fahrzeuge abgesetzt.

Mit der Enthüllung von zwei Konzeptfahrzeugen ist jetzt der Startschuss für die neue globale Kompaktmodell-Strategie von Volvo gefallen.