"Diese Krise werden nicht alle Autohersteller überleben“, prognostiziert Constantin M. Gall, Mobilitätsexperte beim Beratungsunternehmen EY, in einer aktuellen Branchenanalyse. Die Auswirkungen der Coronakrise dürften die Bilanzen der weltgrößten Autokonzerne im zweiten Quartal demnach noch weitaus schlimmer abstürzen lassen als bisher. „Gerade Unternehmen, die vor allem auf dem europäischen Markt engagiert sind, wird es im zweiten Quartal hart treffen, denn hier war der Absturz besonders massiv“, so Gall.