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Warum ein neuer Bosrucktunnel für die Bahn zu wenig ist

ÖBB und Industrie legen sich fest: Neuer Bahntunnel durch den Bosruck soll bis 2040 in Betrieb gehen. Bahnexperte Helmut Adelsberger fordert darüber hinaus den viergleisigen Ausbau von Graz nach Bruck.

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