Für die insgesamt 18 Linienbusse der Stadtwerke Leoben möchte Direktor Ronald Schindler auf jeden Fall die Lanze brechen: „Sie haben die neuesten Dieselantriebe, die am Markt zu bekommen sind, und erfüllen die allerneuesten Euro-Normen. Es gibt derzeit nichts Besseres“, so Schindler. Für den Linienbetrieb gebe es momentan keine Alternative zum konventionellen Dieselmotor: Der Knackpunkt sei die Haltbarkeit der Akkus. „Ein Fahrbetriebsgerät wie ein Linienbus bräuchte einen Akku, der mindestens einen ganzen Tag lang hält, ohne aufgeladen werden zu müssen“, meint Schindler.