Ein großer Teil der steirischen Brücken kommt in die Jahre – die meisten wurden nämlich in den späten Sechzigern bis frühen Achtzigern gebaut und werden jetzt gleichzeitig sanierungsreif. Ein denkbar ungünstiger Zeitpunkt, denn „nachdem niemand abschätzen kann, wie sich die Corona-Krise in den nächsten Monaten entwickelt, sind auch die budgetären Auswirkungen nicht wirklich vorherzusehen“, sagt Verkehrslandesrat Anton Lang (SPÖ).