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Ausbau der S 37Wenn es um Sicherheitsmaßnahmen auf Straßen geht, kann hohes Tempo Leben retten

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© Markus Traussnig
 

Hohes Tempo ist selten eine gute Entscheidung, wenn es ums Autofahren geht. Die höchstzulässige Fahrgeschwindigkeit auf der heutigen Klagenfurter Schnellstraße (S 37) von einst 120 auf 100 Stundenkilometer zu verringern, nachdem ein Unfall 1997 fünf jungen Menschen das Leben gekostet hatte, war daher die richtige Entscheidung. Die Strecke ist nämlich damals wie heute keinesfalls gut genug ausgebaut, um ein Tempo ähnlich wie auf Österreichischs Autobahnen zu rechtfertigen.

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