Rexton, Actyon und nicht zuletzt der optisch etwas verunglückte Rhodius. In den Nuller-Jahren war SsangYong eine gar nicht so kleine, weil preislich attraktive Nummer – aber nach finanzieller Schieflage wie vom Erdboden verschluckt. In den letzten Jahren allerdings versuchen die Koreaner verlorenen Boden wieder gutzumachen und schicken ein SUV nach dem anderen an den Start. Und im ersten Halbjahr 2021 auch ein elektrisches.

Unter dem Projektnamen E100 läuft die Entwicklung des noch namenlosen Stromers, der auf der Plattform des 2019 präsentierten SUV Korando basieren dürfte, der seinerseits als Benziner und Diesel zu haben ist. Auch die ersten veröffentlichten Designskizzen zeigen die optische Ähnlichkeit, wobei bei der Elektroversion der Kühlergrill geschlossen ist.

Was den Antrieb angeht, so verraten die Koreaner noch keine Details, aber wir können uns an der 2018 gezeigten Studie namens e-SIV orientieren: Dessen Elektromotor spulte eine Leistung von bis zu 140 kW (190 PS) ab und sollte einen Aktionsradius von bis zu 450 Kilometern haben.