Auflage Nummer sechs sah eine Neuaufstellung der 3er-Familie. Neben Limousine und Kombi brachte BMW erstmals den geräumigeren GT. Cabrio und Coupé ab 2013 firmierten dafür als 4er. M3 heißt nur mehr die Limousine (431 bis 460 PS). Vier- und Sechszylinder (136 bis 252, 306/326 PS) und schließlich auch ein Dreizylinder (136 PS) stellten die Palette an Benzinern. Dieselseitig waren ein 2-Liter-Vierzylinder (116 bis 224 PS) und ein 3-Liter-Sechszylinder (258/313 PS).

Der 3er BMW als Kombi Touring
Der 3er BMW als Kombi Touring © BMW

Der Mittelklässler war auch als Hybrid und Plug-in-Hybrid (340/252 PS) zu haben. Die Kunden hatten die Wahl zwischen Heck- oder Allradantrieb. 2015 bekam der 3er ein Facelift, 2019 wurde er vom gleichnamigen Nachfolger abgelöst.

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