Die zweite Auflage des Citroën C4 ab 2010 war nur mehr als Fünftürer zu haben. Den Platz des dreitürigen nahm ein Jahr später der DS4 ein - der allerdings fünf Türen hatte. Bei den Benzinmotoren hatten die Kunden die Wahl zwischen Drei- und Vierzylindern mit einer Leistungsspanne von 95 bis 156 PS. Die Palette der Selbstzünder setzte sich aus Vierzylindern mit 92 bis 150 PS zusammen.
Die Triebwerke des Fronttrieblers waren mit manuellen Fünf- oder Sechsganggetrieben gekoppelt, mit einem automatisierten Schaltgetriebe oder einer Automatik. Im Jahr 2015 spendierten die Franzosen ihrer Kompaktklasse eine umfassende Modellpflege. 2018 wurde der C4 eingestellt, sein Nachfolger ist der C4 Cactus.
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