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Was Hybrid-Autos wirklich können

Hybride sind das Thema der Stunde. Aber nicht für alle Fahrprofile automatisch vorteilhaft – und deshalb nicht immer so grün und verbrauchsarm, wie behauptet wird. TU-Professor Helmut Eichlseder analysiert Hybrid-Varianten zu Verbrauch und Sinnhaftigkeit

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