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Erste AusfahrtWas der Hyundai Kona als Hybrid kann

Hyundai treibt den Stromzähler nach oben: der Kona startet als Hybrid und der Ioniq bekommt gleich ein dreifaches Facelift.

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Den Hyundai Kona gibt es jetzt auch mit Hybrid © HYUNDAI
 

Hyundai schickt betreffend „Elektrifizierende Modelle“ zwei neue Kandidaten ins Käufer-Rennen. Den Kona gibt es nun auch als Hybrid. Das heißt: Das Auto hilft Sprit sparen. Laut Werk sind nur 4,3 Liter auf 100 Kilometer nötig. Der Praxistest: Bei der ersten Ausfahrt waren etwas mehr als fünf Liter nötig.

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