Dank des neuen 5er BMW - der auch bei Magna in Graz gefertigt wird - werde der bisherige Jahreshöchstwert von 369.000 Fahrzeugen 2017 im Werk Dingolfing übertroffen, erklärt der Autobauer.
Nach Spartanburg in den USA ist Dingolfing das zweitgrößte Montagewerk der Münchner. Ab dem kommenden Jahr werde neben den Modellen 3er bis 7er außerdem der Luxuswagen 8er an dem Standort in Niederbayern vom Band laufen, kündigte Werksleiter Andreas Wendt an.
Dingolfing werde damit in seiner Rolle als Leitwerk für die Oberklassen-Modelle gestärkt und solle zudem Kompetenzzentrum für die Fertigung von elektrischen Antriebskomponenten werden. So soll ab 2021 das Elektrofahrzeug iNext in Dingolfing gebaut werden. Sämtliche Antriebsformen, ob Verbrennungs-, Hybrid- oder Elektromotor, sollen dann gleichzeitig auf dem selben Montageband gefertigt werden.