Alter Rum auf neuem Öko-Schiff

Andreas Lackner aus Stainz bei Straden hat seinen Traum von einem Frachtschiff unter Segeln verwirklicht. Verkauf von Tres Hombres-Rum soll weitere Reisen finanzieren.

Vor zwei Jahren gab es viele Pläne und einen halbfertigen Schiffsrumpf. Andreas Lackner aus Stainz bei Straden wollte damals gemeinsam mit zwei Freunden die Handelsschifffahrt unter Segeln mit einem selbst gebauten Schiff wieder aufleben lassen (die Kleine Zeitung hat berichtet). Bereits vor zehn Jahren hatten Lackner, Arjen van der Veen und Jorne Langelaan die Rederei "Atlantis" gegründet. Mittlerweile befährt der Segler mit dem klingenden Namen "Tres Hombres" die Meere. "Anfang April 2009 wurde die im niederländischen Ten Helder gebaute 32 Meter lange motorlose Frachtbrigantine zu Wasser gelassen. Bis November wurde sie mit moderner Elektronik ausgerüstet und bemannt", erzählt der 33-Jährige. Nach der Bewährungsprobe in der rauen Nordsee war klar: Die zweieinhalb Jahre Bauzeit mit rund 100.000 Mannstunden mit Helfern aus 20 Nationen haben sich gelohnt.

"Kurz bevor wir im vergangenen Jänner eigene Handelsware einkaufen wollten, passierte das Erdbeben in Haiti. Wir starteten eine Sammelaktion und hatten innerhalb von ein paar Tagen den Frachtraum mit wertvollen Hilfsgütern voll", war für Lackner und seine Freunde die Fahrt im Namen der Menschlichkeit selbstverständlich. Eine Fahrt über den Atlantik, die wegen der Winterstürme 50 Tage dauern sollte. In Haiti dann das große Elend, der Hafen halb zusammengebrochen und Menschen, die in den Ruinen Schlafplätze suchen. Die Hilfsgüter wurden ausgeladen und verteilt. Lackner: "Immer wieder kamen Menschen zum Boot um Geld, Essen oder Kleider. Aber wir hatten ja selbst nichts, in den Paketen waren teilweise bessere Kleider als wir hatten."

Vormast gebrochen

Mit einer Ladung von 15 Tonnen Bohnen für die United Nations bricht die Tres Hombres zur haitianischen Südküste auf. Auf der Weiterfahrt nach Santo Domingo fährt das Schiff auf eine riesige Welle auf. Die unangenehme Folge: Ein gebrochener Vormast. "Mit Hilfe eines Fischers konnten wir in der paradiesischen Bucht innerhalb von drei Wochen den Schaden reparieren und dann unsere Fracht, 3000 Flaschen Rum, in Santo Domingo laden", ist der Kapitän froh und stolz, das Schiff so schnell wieder flott bekommen zu haben.

Nach einer zweiten Atlantiküberquerung ist die Tres Hombres samt Fracht nach 100 Tagen auf hoher See und 10.000 Seemeilen vor Kurzem wieder in Ten Helder angelangt, wo es einen großen Empfang gab: Lief doch zum ersten Mal seit rund 100 Jahren wieder eine Ladung Rum per Segelschiff in den Niederlanden ein.

Die 3000 Flaschen mit acht Jahre altem Rum werden nun, mit eigenem Etikett versehen, in ganz Europa verkauft. Lackner: "Die Hinreise war humanitärer Art, diese und weitere Fahrten werden nun durch den Verkauf unserer ohne CO2-Ausstoß transportierten Ware, den Tres Hombres Rum Gran Anejo, finanziert." Der besondere Rum ist ein Sammlerobjekt und kann erworben werden (siehe dazu die Info-Box). Derzeit ist die Tres Hombres mit Stockfisch und Holz von Bergen nach Cardiff unterwegs. In der Schublade hat die Reederei "Atlantis" schon wieder neue Pläne: Ein 3000-Tonnen-Segelfrachtschiff mit 90 Metern Länge als ökologische Alternative zu herkömmlichen Frachtern.