Es ist Rallye-Zeit und tausende Fans sind dabei

Die bei Fahrern und Fans gleichermaßen beliebteste Rallye Österreichs steht wieder bevor. Freitag und Samstag geht es im Raum Admont zum 36. Mal zur Sache.

Foto © GEPARaimund Baumschlager

Am Freitag Abend haben die Geruchsnerven im Raum Hall wieder viel zu tun. Auf dem Rost brutzelt die dampfende Bratwurst, dazu wird ein kühles Bier serviert. Von der Strecke her weht eine würzige Mischung aus verbranntem Gummi und den Abgasen der röhrenden Hightech-Aggregate: Es ist Rallye-Zeit und tausende Fans sind dabei. Die Arbö-Rallye im Raum Admont/Hall wird zum 36. Mal ohne Unterbrechung ausgetragen - einmalig in Österreich.

Konzept

Was macht die Rallye Admont so faszinierend? "Wir setzen auf unser bewährtes Konzept. Die Fans wissen schon, wo sie hingehen müssen", sagt Rallyeleiter Kurt Gutternigg. "Die Rallye in Admont lässt keinen kalt", sagt Gerwald Grössing. Er ist 20 Meter neben dem Streckenrand am Rundkurs Treglwang aufgewachsen. Kein Wunder, dass auch ihn der Virus erfasst hat. Auf seinem Beifahrersitz sitzt mit der Admonterin Barbara Watzl ebenfalls eine echte Lokalmatadorin.

Als reiner Hobbyfahrer, der nur wenige Läufe im Jahr bestreitet, ist Grössing natürlich Außenseiter. Dennoch hofft er in der alten Heimat - er lebt seit 20 Jahren in Niederösterreich - ganz vorne mitzufahren und die vier Super-2000-Autos zu ärgern. Diese Top-Boliden stellen die kostspielige Spitze der Meisterschaft dar. Jeder Einsatz kostet rund 35.000 Euro. Diesmal sind gleich vier Super-2000-Autos vertreten: Manfred Stohl (Subaru), Raimund Baumschlager (Skoda), Andreas Waldherr (VW) und Waldemar Benedict (Peugeot).

In der Division II greift der Gleisdorfer Daniel Wollinger (Ford Fiesta) bereits in Admont nach dem Meistertitel.