Arbö-Rallye: "In Hall schlägt das Herz höher"

Bei der Arbö-Rallye geht Raimund Baumschlager auf die Jagd nach seinem sechsten Staatsmeistertitel in Serie. Für die Kleine Zeitung stellt er die Sonderprüfungen vor.

Foto © GEPARaimund Baumschlager

Raimund Baumschlager ist bei der Arbö-Rallye im Raum Admont im doppelten Sinn zu Hause: Sein Heimatort Rosenau liegt nur rund sieben Kilometer Luftlinie von der Sonderprüfungen in Hall entfernt (über den Berg), außerdem hat er die Rallye schon sieben Mal gewonnen, darunter in den vergangenen fünf Jahren in Serie. Für die Kleine Zeitung erläutert Raimund Baumschlager die Charakteristik der Sonderprüfungen.

Prolog in Hall: "Eine ganz kurze Prüfung, auf der man fast nichts gewinnen, dafür aber schon alles verlieren kann. Etwa die Hälfte der Prüfung ist auf Schotter, es ist auch ein Riesensprung drinnen. Für die Fans sehr schön."

SP Treglwang: "Der Rundkurs verläuft auf Asphalt. Die Strecke ist meist sehr rutschig und dadurch irrsinnig schwierig. Höhepunkt für die Fans ist sicher die Ortseinfahrt in Treglwang. Gefährlich für die Fahrer ist es bei dem Rundkurs, auf langsamere Piloten aufzulaufen, da ist der Starter gefordert."

SP Kaiserau Süd: "Hier gibt es ein fast zweiminütiges Volllast-Stück, wo absoluter Highspeed erreicht wird. Bremsen und Reifen sind sehr entscheidend. Auch die langgezogenen Kurven fordern den Piloten."

SP Hall: "Der absolute Höhepunkt der Rallye. Es gibt einen hohen Schotteranteil und einen gewaltigen Sprung, wo man bis zu 40 Meter weit springt. Hier schlägt das Herz der Piloten höher, aber auch der Motorsportfans. Meistens fällt hier die Entscheidung."

SP Kaiserau Nord: "Diese Bergauf-Prüfung ist quasi der Bergrallye-Abschnitt des Rennens. Durch das Cutten der Kurven liegt immer sehr viel Split auf der Straße, es ist daher oft schwer einzuschätzen, wie schnell man in die Kurven gehen kann."