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Zuletzt aktualisiert: 15.12.2011 um 21:16 UhrKommentare

Oberwart auf dem Abstellgleis

Vor dem endgültigen Aus der Bahnverbindung zwischen Oberwart und Friedberg warnt VP-Abgeordneter Glaser. Nach dem Personenverkehr sei der Gütertransport in Gefahr.

Seit August fahren zwischen Oberwart und Friedberg keine Personenzüge mehr. Der südburgenländische ÖVP-Nationalratsabgeordnete Franz Glaser rechnet, dass im Dezember 2012 auch mit dem Güterverkehr Schluss sein könnte und die Bahnstrecke zugesperrt wird. Er warnt, dass dies den wirtschaftlichen Rückstand des Südburgenlandes weiter beschleunigen könnte. Ein Betrieb drohe bereits abzuwandern, falls es keinen Bahnanschluss mehr gebe.

"Die Bahnlinie einzustellen, ist der größte Schildbürgerstreich", sagt Glaser: "Langsam dämmert es auch den Verantwortungsträgern in der Region, wenngleich viele in einer Schockstarre verharren." Durch den Umstieg auf die Wien-Busse müssten die Pendler nun mehr zahlen, da die ÖBB-Vorteilskarten nicht anerkannt würden.

Die Entwicklung in der Region zwischen Pinkafeld und Rechnitz hänge entscheidend von einer guten Eisenbahnanbindung nach Wien und Ungarn ab. Dies zeige auch der Vergleich mit dem Nordburgenland, wo die Bevölkerungszahl in den vergangenen zehn Jahren um 9522 Einwohnern gewachsen sei, während der Landessüden 1051 Bewohner verloren habe. Das Burgenland habe es im Vergleich mit anderen Ziel-1-Regionen der EU verabsäumt, die Infrastruktur im wirtschaftsschwachen Süden auszubauen. Glaser: "Der Abbau der Disparitäten muss daher in die strategische Planung für die EU-Förderperiode ab 2014 einfließen."

Unzufrieden zeigt sich der Abgeordnete mit der Beantwortung einer Anfrage zur Bahnstrecke durch Verkehrsministerin Doris Bures. "Obwohl es um Steuergeld geht, unterliegen Verträge mit den Bahnbetreibern offenbar der Geheimhaltungspflicht", ist Franz Glaser verwundert.

Sollte der Bahnverkehr zwischen Oberwart und Friedberg Ende 2012 eingestellt werden, setzt Glaser auf die jüngst beschlossene Novelle des Eisenbahngesetzes: "Die Strecke muss dann verpflichtend drei Monate lang für alternative Betreiber ausgeschrieben werden."

HARALD HOFER

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