Efkon liefert Technologie für erste vollelektronische Maut Norwegens

Co-Auftrag für Um- und Ausbau des Mautsystems rund um Oslo

Der Grazer Mauttechnik-Anbieter Efkon AG liefert die Technologie für das erste vollelektronische Mautsystem in Norwegen. Wie das Unternehmen am Mittwoch mitteilte, habe man den Zuschlag für den Um- und Ausbau des Mautsystems rund um Oslo erhalten. Efkon fungiert als Partner des spanischen Systemintegrators Tescidel, der den Auftrag gewonnen hat.

Redesign Oslo-Ring. Gemeinsam mit Fendrits, der norwegischen Konzerngesellschaft der Efkon-Gruppe, wird die auf CEN (europäisches Normenkomitee) basierende "Multi-Lane Free Flow"-Mikrowellen-Technologie und ein OCR-System (Optical Character Recognition) zur Kennzeichen-Erkennung für das Redesign und die Erweiterung des Oslo-Rings liefern. Das Oslo-Ringsystem wurde im Jahre 1990 in Betrieb genommen und besteht aus 20 Mautstationen, die jetzt auf die Systeme "Single-Lane Free Flow" und "Multi-Lane Free Flow" umgestellt werden. Der Auftragswert für das Grazer Unternehmen wurde nicht näher beziffert, er liege aber im Bereich eines einstelligen Euro-Millionenbetrags.

Testphase. Die Rahmenbedingungen seien aufgrund der Wetterverhältnisse - extreme Lichtverhältnisse, Schnee und Regen - besonders schwierig, die technischen Anforderungen an die Videoüberwachungssysteme besonders groß, erklärte Geschäftsführer Helmut Riedler. Das kamerabasierte OCR-System und das "CEN 5.8 GH"-Mikrowellensystem hätten während der gesamten Testphase fehlerlos gearbeitet.

"Multi-Lane Free Flow"-Mautsystem. Die alten, manuell betriebenen Mauthäuschen gehören nun auch in Norwegen der Vergangenheit an. Durch das "Multi-Lane Free Flow"-Mautsystem werde ein flüssiger Verkehr an den Mautdurchfahrten gewährleistet, die Bezahlung erfolge nun voll elektronisch durch automatische Erkennung der Fahrzeuge entweder durch eingebaute OBU (On Board Unit) oder mittels Videoüberwachung der Fahrzeugkennzeichen, so das Unternehmen.