Magna Graz baut Japan-Golf
Jetzt ist es hochoffiziell: Die Nissan-Luxusmarke Infiniti bestätigt die Fertigung eines exklusiven Kompaktwagens bei Magna-Steyr ab 2014.
Foto © infinitiDie Studie, die Realität wird: Magna baut für Infiniti ein Kompaktauto
Was die Kleine Zeitung schon im vergangenen Dezember exklusiv angekündigt hatte, ist jetzt hochoffiziell: Infiniti und Magna bestätigten in einer Aussendung nun auch die Fertigung des Premium-Kompaktwagens bei Magna-Steyr. Damit lässt erstmals ein asiatischer Hersteller ein Gesamtfahrzeug bei Magna entwickeln und bauen. In Schweigen hüllt man sich dagegen noch, wo der 4,4 Meter lange Viertürer montiert wird. Wobei der Standort Graz und nicht Polen, wo Magna ein zweites Fertigungswerk hochzieht, favorisiert wird. In diesem Fall würde der Nissan-Auftrag rund 1000 neue Arbeitsplätze schaffen. Der Wagen, der bei Magna unter Nutzung von Mercedes-Komponenten (Plattform, Motoren) zur Serienreife entwickelt wird, soll ab 2014 vom Band laufen, bei einer Jahreskapazität von bis zu 50.000 Stück. Marktstart: 2015.
Minus im ersten Quartal
Magna International hat am Donnerstag die Daten für das erste Quartal vorgelegt. Insgesamt konnte der Konzern den Umsatz um sieben Prozent auf 7,66 Milliarden US-Dollar (5,92 Milliarden Euro) steigern, das operative Ergebnis kletterte von 400 auf 439 Millionen US-Dollar. Rückgänge mussten indes bei Magna-Steyr verzeichnet werden, die Umsätze fielen um elf Prozent auf 599 Millionen Dollar, die Fahrzeugproduktion in Graz ging um zehn Prozent auf 29.935 Autos zurück. Ein Anstieg der Stückzahlen wurde einzig bei der Mercedes-G-Klasse verzeichnet, beim Mini Countryman, dem Peugeot RCZ und dem Aston Martin Rapide (dieser Vertrag läuft heuer aus) gab's gegenüber dem Auftaktquartal 2011 einen Rückgang der Produktion. Noch heuer soll die Fertigung des Mini Paceman starten.
