Sind das klare Anzeichen für einen Aston-Martin-Formel-1-Motor ab dem Jahr 2021. Die Briten engagierten jetzt den ehemaligen Ferrari-Motorenchef Luca Marmorini, der in den 90er-Jahre in Maranello arbeitete ehe er zu Toyota wechselte. Zwischen 2009 und 2014 war Marmorini wieder Leiter der Ferrari-Motorenabteilung.
2021 wird es ja ein neues Motorenreglement geben. Aston Martin war bereits - wie Porsche - in den ersten Gesprächen für die Zukunftsformel involviert. Der Italiener soll nun für Aston Martin die Eckdaten für ein weiter verstärktes Engagement evaluieren. Und könnte in Zukunft der von Red-Bull-Motorsportberater Helmut Marko immer geforderte, unabhängige Motorenhersteller werden.
