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Zuletzt aktualisiert: 18.04.2010 um 21:05 UhrKommentare

So schlägt das Imperium zurück

Weltmeister Jenson Button gewinnt im Regenchaos von China. McLaren feiert einen Doppelsieg. Red Bull ist nicht ganz wetterfest.

Das Siegertrio

Foto © GEPADas Siegertrio

Samstag hatte er noch gemeint, nicht abergläubisch zu sein und seine Poleposition nicht als schlechtes Omen zu betrachten - obwohl Sebastian Vettel vom ersten Startplatz aus heuer noch nicht gewonnen hatte. Doch auch diesmal brachte er ihm kein Glück. Im Regenroulette von Shanghai fiel die Kugel für Vettel zwar nicht ganz auf null, aber statt auf die erhoffte Eins nur auf die Sechs.

Schon am Start kam er schlecht weg und verlor zwei Plätze. "Da kann man nichts machen. Ich war vom Start von Alonso überrascht. Dass das ein Frühstart war, bekam ich nicht gleich bestätigt. Wir müssen jetzt schauen, warum mein Start nicht so gut war", erklärte ein schon etwas enttäuschter Vettel.

Schiefe Bahn

Red-Bull-Berater Helmut Marko hatte eine mögliche Erklärung: "Ich glaube, er ist nicht ganz gerade auf seinem Startplatz gestanden, kam deshalb schlechter weg." Beim ersten Boxenstopp, als es bereits anfing leicht zu regnen, musste sich der Deutsche aus diesem Grund auch hinter Mark Webber anstellen und verlor wertvollen Boden: "Das ist das Leid des Zweiten . . ."

Auch der nächste Stopp verlief für den Red-Bull-Piloten nicht reibungslos. Von der Boxenein- bis zur -ausfahrt lieferte er sich ein hartes Duell mit Lewis Hamilton, das danach noch von den Rennstewards untersucht wurde, am Ende kassierten beide eine Verwarnung wegen gefährlicher Fahrweise. Vettel war sich freilich keiner Schuld bewusst: "Lewis war vorher ja deutlich hinter mir. Nach dem Überqueren der Linie darf man aufs Gas, da war aber nicht genug Platz, um da mit zwei Autos zu fahren", beurteilte Vettel die Situation.

Am Ende gab sich der WM-Favorit über den sechsten Platz gar nicht unzufrieden - die Miene sprach allerdings ein bisschen anderes als die Worte: "Ich glaube, man hätte heute noch viel mehr verlieren können. Wir hatten nämlich einige Probleme, ich hatte viel mit meinem Auto zu kämpfen."

Mercedes-Trio

Und so war die Bahn frei, konnte das Imperium zurückschlagen. Der regierende Weltmeister Jenson Button feierte seinen zweiten Saisonsieg nach Australien. McLaren feierte dank des brillanten Rennens von Lewis Hamilton einen Doppelsieg. Und drei Rennautos mit Mercedes-Motoren - Nico Rosberg kletterte als Dritter zum zweiten Mal aufs Podium - auf den ersten drei Plätzen, das hat es zum letzten Mal im Jahr 1955 gegeben.

Während der siebenfache Weltmeister Michael Schumacher noch mehr Probleme hatte, als Vettel & Red Bull. Einst als "Regengott" bejubelt, blieb mit Platz zehn gerade ein WM-Pünktchen. Und "Schumi" sah es erstaunlich selbstkritisch: "Das gesamte Wochenende war für mich und wohl auch von mir nicht besonders gut." Viermal war Schumacher an der Box, am Ende waren seine Reifen dennoch völlig platt . . .

KARIN STURM, SHANGHAI

4. WM-Lauf Shanghai

  • 1 Jenson Button (GBR) McLaren 01:46:42,163
  • 2 Lewis Hamilton (GBR) McLaren +01,530
  • 3 Nico Rosberg (GER) Mercedes +09,484
  • 4 Fernando Alonso (ESP) Ferrari +11,869
  • 5 Robert Kubica (POL) Renault +22,213
  • 6 Sebastian Vettel (GER) Red Bull +33,310
  • 7 Witali Petrow (RUS) Renault +47,600
  • 8 Mark Webber (AUS) Red Bull +52,172
  • 9 Felipe Massa (BRA) Ferrari +57,796
  • 10 Michael Schumacher (GER) Mercedes +01:01,749
  • 11 Adrian Sutil (GER) Force India +01:02,874
  • 12 Rubens Barrichello (BRA) Williams +01:03,665
  • 13 Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso +01:11,416
  • 14 Heikki Kovalainen (FIN) Lotus +1 Runde
  • 15 Nico Hülkenberg (GER) Williams +1 Run
  • 16 Bruno Senna (BRA) Hispania +2 Runden
  • 17 Karun Chandhok (IND) Hispania +4 Runden

Fakten

Ausgeschieden: Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso, Timo Glock (GER) Virgin, Kamui Kobayashi (JPN) Sauber, Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India, Jarno Trulli (ITA) Lotus, Pedro de la Rosa (ESP) Sauber, Lucas di Grassi (BRA) Virgin

Schnellste Runde: Lewis Hamilton (GBR) McLaren 13. Runde Zeit : 01:42,061, Durchschnitt : 192,270 km/h

Formel-1-Live-Ticker

GEPA/Reuters/Fotolia

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Formel-1-Weltmeister seit 2005

2005: Fernando Alonso (ESP; Renault)
2006: Fernando Alonso (ESP; Renault)
2007: Kimi Räikkönen (FIN; Ferrari)
2008: Lewis Hamilton (GBR; McLaren)
2009: Jenson Button (GBR; Brawn)
2010: Sebastian Vettel (GER; Red Bull)
2011: Sebastian Vettel (GER; Red Bull)
2012: Sebastian Vettel (GER; Red Bull)

 

Formel-1-Rekordweltmeister

Fahrer:

1. Michael Schumacher (GER)
7 WM-Titel (1994,95,2000,01,02,03,04)
2. Juan Manuel Fangio (ARG)
5 WM-Titel (1951,54,55,56,57)
3. Alain Prost (FRA)
4 WM-Titel(1985,86,89,93)

Konstrukteure

1. Ferrari
16 WM-Titel
2. Williams
9 WM-Titel
3. McLaren
8 WM-Titel

 

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