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Zuletzt aktualisiert: 28.07.2011 um 12:25 UhrKommentare

Steirer startet am Mont Blanc Aufholjagd

Die Red Bull X-Alps 2011 gehen mit österreichischer Beteiligung in die entscheidende Phase: Paul Guschlbauer aus Graz hat beim 864 km langen Abenteuerrennen über acht Turnpoints vom Salzburger Mozartplatz bis ins Fürstentum Monaco das Podium im Visier.

Foto © Red Bull

Der 27-jährige Steirer Paul Guschlbauer fliegt und läuft gegen den Rumänen Toma Coconea um den zweiten Rang. Der in Führung liegende Schweizer Christian Maurer ist nur noch 60 Kilometer vom Ziel entfernt.

Nur wenig Distanz

Nur wenige Kilometer trennen Guschlbauer vom aktuell zweit platzierten Coconea. Nach einem schmerzhaften Aufstieg auf 1.700 Höhenmeter flog der Grazer am Dienstag über die risikoreiche Macugnaga-Route zum sechsten Wendepunkt am 4.478 m hohen Matterhorn und konnte rasch in Richtung Mont Blanc aufbrechen, wo er in den nächsten Stunden erwartet wird.

Guschlbauer ist erstmals bei der extremen Alpenüberquerung von Ost nach West dabei und ist auch am zehnten Tag der Tortur noch nicht am Ende seiner Kräfte angelangt. Obwohl er seit 17. Juli 2011 insgesamt 1252 km zurückgelegt hat. Davon 711 im Flug und 541 zu Fuß.

"21 Stunden geflogen"

"Laut Statistik bin ich seit dem Start 100 Stunden gewandert und 21 Stunden geflogen. Die Höhenluft setzt mir am meisten zu. Von den Fußmärschen möchte ich jetzt aber gar nicht mehr sprechen. Ich habe aber ein gutes Gefühl und glaube, dass ich es ins Ziel schaffe", erklärt Guschlbauer.

Der Salzburger Helmut Eichholzer (10. Rang) kämpft derweilen um den Anschluss und versucht in einer Verfolgergruppe das Matterhorn zu erreichen. Der Tiroler Mike Kueng sowie Christian Amon (Hallstatt) mussten das Rennen vorzeitig beenden.


Foto

Foto © GEPA

Bild vergrößernPaul Guschlbauer Foto © GEPA

Start am 17. Juli

Am 17. Juli waren 30 Piloten aus 22 Nationen in die Red Bull X-Alps 2011 gestartet. Von Salzburg aus überqueren sie die Alpen und steuern das Fürstentum Monaco an. Dabei müssen insgesamt acht Turnpoints in Österreich, Italien, Schweiz und Frankreich passiert werden - entweder mit Gleitschirm oder zu Fuß.

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