So viele PS hat das Derby

Vor dem heutigen Retour-Derby (15.30 Uhr, ORF 1 live) steht der erste Sieger bei Sturm - Kapfenberg schon fest.

Foto © GEPAGordon Schildenfeld

Das erste sportliche Kräftemessen der Steirer-Klubs hat Sturm in Kapfenberg mit 1:0 für sich entschieden. Bevor die beiden heute in der Runde der Revanche zum zweiten Mal die Klingen kreuzen, steht schon fest, wer die stärkere Mannschaft ist: Sturm. Zumindest im PS-Vergleich der beiden Teams.

PS-Skala

Die Kapfenberger Startaufstellung kommt auf insgesamt 1433 Pferde unter den Hauben ihrer fahrbaren Untersätze, jene von Sturm auf satte 1955. Eindeutiger Einzelsieger ist dabei Sturm-Verteidiger Gordon Schildenfeld mit einem getunten VW Touareg, der 450 PS leistet. Am unteren Ende der PS-Skala sowie an der Spitze der Kult-Wertung findet sich Kapfenbergs Andreas Rauscher wieder. Sein VW Käfer (Baujahr 1981), den er liebevoll "Gina" nennt, hat dagegen fast drollige 34 PS. Wobei das nicht sein einziges Auto ist. Denn dienstlich kurven die Falken mit en neuesten Octavias, Fabias und Yetis vom Kapfenberger Skoda-Händler herum.

Gar kein Privatauto haben die Kapfenberger Manuel Schmid und Markus Scharrer. Der Routinier knattert gerne auf seiner 102 PS-starken Harley Davidson durch die Gegend. Der Tiroler Schmid setzt auf italienisches Lebensgefühl und pilotiert seine 30 Jahre alte Vespa "Primavera" durch Kapfenberg. Wenn er sie lieb bittet entfaltet sie immerhin wackere 5 PS.

Ferraris Fehlanzeige

Bei Sturm fehlen, einmal abgesehen von Schildenfelds PS-Monster, die extravaganten Fahrzeuge fast gänzlich. Regisseur Samir Muratovic ist der einzige mit einem einen echten Sportwagen . Sein Porsche bringt ihn mit 320 zum Training. Haris Bukva bändigt in seinem A5 sogar 325 PS.. Ansonsten kurven die Sturm-Spieler schon fast bescheiden hauptsächlich in zart motorisierten Golfs oder etwas stärkeren 3er BMWs herum. Für eine Überraschung sorgt Jakob Jantscher. Der Jungspund hat mit dem VW Sharan mit 115 PS eine echte Familienkutsche in der Garage.

Zur Beruhigung für die Schwächeren sei aber gesagt: Es kommt nicht nur auf die PS-Anzahl an, sondern auch darauf, dass man sie auf die Straße bringt.