Für den breiten Einsatz bei Elektroautos müssen Akkus leichter, günstiger und leistungsfähiger werden. Hoffnungsträger sind Lithium-Luft-Akkus, die potenziell zehnmal mehr Energie als Lithium-Ionen-Batterien speichern können. Sie weisen jedoch einen starkem Kapazitätsverlust schon nach wenigen Ladezyklen auf. Grazer Forscher wollen das Problem mit neuartigen Elektrolyten lösen.